李炜健: 夏天地铁列车的空调常常成为「槽点」，有乘客抱怨太冷，有乘客嫌弃太热。为了满足不同乘客的不同需求，北京地铁正在尝试「同车不同温」的冷气模式。根据地标1至16门为蓝色强冷区，17至32门为绿色弱冷区。这样就同时照顾了怕热和怕冷的两种乘客，在成本不变的情况下让更多乘客享受到了更加舒适的乘车环境。
罗振宇说「终身学习是唯一能够对抗不在三十岁死去的方法」，「得到」App则是老罗实践「终身学习」理念与构建「得到大学」的重要载体。为了帮助产品营造更强的学习氛围，所有的在线课程...
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