杭州动物园再设计:沉浸式体验的无障碍空间

来自蚂蚁线下体验设计团队的设计师们,利用专业所长和无障碍相关的经验,参与了由杭州市无障碍办牵头,蚂蚁集团、蚂蚁公益基金会联合杭州动物园共同打造的“杭州无障碍动物园项目”。

杭州动物园再设计:沉浸式体验的无障碍空间

杭州动物园成立于1958年,是一座集野生动物保护、科研、科普、教育和游览于一体的山林式动物园,承载了杭州几代市民的美好回忆,年均接待游客200万人次,其中老年人、儿童、残障人士等特殊人群占比接近20%,但受限于山地地形原因,园区内台阶多、坡道陡、空间窄,不少展示动物无法被他们观赏。在杭州亚(残)运会之前对动物园进行无障碍提升改造,方便这20%的特殊人群能安全、便捷地参观游览。

杭州动物园再设计:沉浸式体验的无障碍空间

因为整体的费用有限,在“物尽其用,不做再造做融入”的理念下,我们一遍遍来到这里,通过模仿不同类型的残障人士,用耳朵去捕捉、用双手去触摸、用心去理解,在尽可能不破坏动物园原本风貌的基础上,让这个特殊的群体也能感受到逛动物园所带来的快乐。

除此之外,来动物园的还有很多是老年人和儿童,所以在进行无障碍改造的时候也会兼顾这部分人群的需求。最终确认了我们要做的“1+1+1”:一条涵盖核心景点的无障碍游览路线;一套可见且有用的无障碍导视系统;一个沉浸式体验的无障碍空间。

杭州动物园再设计:沉浸式体验的无障碍空间

无障碍动线设计

在多次踩点之后,根据动物园的实际地形及现有道路的可改造空间,我们规划了一条完整的无障碍游览环线,可以涵盖动物园大部分的动物,8月新开放的熊猫馆也位于环线之上。

杭州动物园再设计:沉浸式体验的无障碍空间

环线上的无障碍通行卡点,有着不同的问题类型,我们分别通过乱石/鹅卵石的平整化处理、窄道拓宽、台阶做缓坡、增设可移动坡道、加装垂直小型电梯等方式来让轮椅及婴儿车方便通行。

杭州动物园再设计:沉浸式体验的无障碍空间

无障碍导视设计

目前整个游览的动线上缺乏无障碍人士的专属指引。我们发现,动物园之前就有专门的无障碍卫生间,但是在园内所有的引导路牌上对这一信息都没有体现。整个园区的路牌数量较大且具有历史感,所以在设计上我们尽可能在原有的基础上做改造而不做再造。

杭州动物园再设计:沉浸式体验的无障碍空间

动物园依山而建、小路众多,不知不觉就会分不清自己在动物园的哪个角落,我们决定在园区的关键岔路上设置更多的园区地图。整个为动物园做的无障碍导视系统,不仅仅是为了特殊的他们,也是为了我们自己在游览动物园的时候,快速知道自己在哪

杭州动物园再设计:沉浸式体验的无障碍空间

杭州动物园再设计:沉浸式体验的无障碍空间

杭州动物园再设计:沉浸式体验的无障碍空间

无障碍空间设计

在动物园的主干道上,有一条长约70m的隧道,隧道目前是昏暗毛坯的一个状态,主要供游客通行及运送动物口粮的小车通过。

杭州动物园再设计:沉浸式体验的无障碍空间

这么长的一段隧道,其实是一个特别好的科普空间,可以用来弥补动物园缺少的海洋生物内容。同时考虑到能让更多的特殊群体参与其中,还增加了盲文、语音的讲解,以及可触摸的海洋生物造型,让视障朋友,也能通过双手来互动体验,感知海洋生物的奇妙。

杭州动物园再设计:沉浸式体验的无障碍空间

在内容的高低呈现分布上,我们也尽可能的去满足轮椅、儿童、成年人等不同群体对视觉高度的需求。

杭州动物园再设计:沉浸式体验的无障碍空间

落地呈现

杭州动物园不仅是山地式的动物园,也是一座有着江南园林风格的动物园,光是这两点,对于无障碍环境建设提升就带来不小的挑战。

金鱼园入口

杭州动物园再设计:沉浸式体验的无障碍空间

金鱼园通道

杭州动物园再设计:沉浸式体验的无障碍空间

金鱼园出口

杭州动物园再设计:沉浸式体验的无障碍空间

鹦鹉园入口

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引导路牌

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园区地图

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科普隧道

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最终我们尽可能的打通了障碍点位,形成无障碍环线,在园内10多个点位设置无障碍环线导览图;在游客服务中心设有无障碍服务台,提供无障碍游览服务折页;70米海洋科普隧道引入了盲道,增添了触摸盲文和语音讲解相结合的方式,便于视障人士等特殊群体使用。

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在距离杭州亚残运会召开还有6天的时候,杭州市无障碍环境建设领导小组办公室、杭州市城市管理局、杭州市残疾人联合会、杭州西湖风景名胜区管理委员会、蚂蚁集团分管负责人陪同下,5名残障人士、老年朋友代表,体验了经过无障碍改造后的杭州动物园,感受了无障碍景区的便捷。杭州动物园成为他们不用有所畏惧,可以勇往直前的目的地。

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